汽车保养3万5千公里需要保养什么

汽车35万公里保养项目主要包括以下几个环节更换机油及机油滤清器机油有效降低发动机部件间的摩擦，减少磨损，是发动机润滑系统的关键机油滤清器负责清除机油中的杂质，保持润滑系统的正常运行刹车系统检查与保养刹车油维持刹车系统的稳定性刹车片直接用于制动，需全面检查其磨损情况，确保刹车。

不用更换火花塞在正常使用过程中，如果没有出现故障迹象，火花塞是不需要定期更换的现代汽车保养的主要项目包括更换机油机滤和空滤，以及检查防冻液等其他项目通常无需频繁保养汽车保养行业有时会被认为是为了追求利润而进行的过度维修然而，实际上，大多数情况下，车辆的正常保养仅限于更换上述几。

首先，更换机油及机油滤清器是保养的重要步骤机油对于发动机的润滑系统至关重要，它能有效降低部件间摩擦，减少磨损同时，机油滤清器负责清除机油中的杂质，保持润滑系统的正常运行根据常规保养周期，每行驶5000公里或1万公里时需更换一次机油和滤清器其次，刹车系统的检查与保养同样不可或缺刹车是。

太平洋汽车网凌派3万5千公里保养项目更换机油更换刹车片更换空气滤芯更换空调滤芯清洗节气门更换刹车油等保养注意事项1要时常注意对汽车的滤清器进行清洁不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油。

汽车行驶3万5千公里时，需要进行一次全面的保养保养项目包括机油及机油滤清刹车油及刹车片轮胎及蓄电池等机油及机油滤清是润滑系统的重要维护保养项目润滑系统的作用是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，防止过度磨损机油滤清器的功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常工作在常规。

3万公里，4S店又让我做节流阀三元催化清洗，工作人员说3万5的时候要换什么火花塞，还有什么清洗的只要觉得车发动机与变速器没问题大去维修站过外边换油定要注意油品质量关键比说发动机坏了4S店想给保修因种情况下厂家要回收液体发现厂家规定机油事麻烦了所才会让去4S店保养新手开车，学会看仪表。

除了机油之外的全车油液，可以检查下例如冷却液测下冰点和清澈度，刹车效果评价下刹车液是否更换，转向助力是否给力和颤抖判断下是否更换助力转向油，换挡顺畅度考虑下变速箱油没有明显不正常就不要换，尽量有原厂原车的再有，空气滤空调滤汽油滤，我个人的建议是没5000公里保养的时候就换一。

1发动机通过三清三滤作业后，应易启动运转平稳排气正常水温机油压力符合要求转速平稳无异响各皮带张紧适度，无四漏水油电气现象检查发电机空调水泵及助力 泵皮带的松紧与老化情况 2方向自由行程和前束符合要求 ，转向轻便灵活可靠，行驶时前 轮无左右摆头和跑偏3。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压机油尺度冷却水位刹车油位发动机的养护的五要点1使用适当等级的机油定期每5000公里更换机油和滤芯2经常保养空气滤清器并定期每2万公里更换3定期清洗燃油。

汽车轮胎是有寿命的，保守估计更换周期是3年或5万KM，就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换，有些车主会说有的车跑了810WKM轮胎都没有换如何比较，其实这个和“保养与修车”的关系一样，关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一，轮胎老化了如果不。

基本依然是以机油机滤空滤空调滤为主的常规保养另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查三万。

科鲁兹行驶3万5千公里，一般车子的保养需要正常更换机油和三滤，此外建议更换车子的火花塞，清洗节气门。

\x0d\x0a\x0d\x0a七换档和倒车一汽大众公司建议在3000转换档，让车在高扭矩和高功率下起步，有利于保护发动机公司推荐的是一档提到20km时换二档，5060公里换3档，7080km换4档也就是说手动档的车不要过低换挡，市内路况如果你跑到了5档，说明你换档太早了自动档一般不要使用1。

汽车3万公里保养项目有更换机油机油滤芯空气滤芯燃油滤芯节气门清洗更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养1更换空气滤清器 在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的。

你好，如果是私家车，只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，看一下节气门脏的话清洗一下，四轮交叉换位一下，其他就做一个全面检查就是可以的了灯光，地盘，刹车，轮胎，全车油水，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我祝你生活愉快汽车有问题，问汽车大师。